Étant donné que plus de la moitié des français vivent dans des zones rurales qui nécessitent l’usage de véhicules thermiques (essences et diesels) pour des raisons d’économies, que la part du diesel dans les ventes est passée de près de 65 % à moins de 40 % en quelques années sous le poids de réformes et de taxations croissantes du gazole, que les véhicules diesel Euro 6d temp émettent environ moins de 15 à 20 % de CO2 que les véhicules essence, que les diesels neufs ont divisé par plus de 10 la… (extrait)
Les récentes décisions au moment des débats budgétaires sur le PLF 2019, au sujet de l’augmentation des taxes sur le gasoil, même si ces hausses ont par la suite été suspendues face à la montée du mécontentement et à la crise dite ’des gilets jaunes’, ont eu des impacts psychologiques très forts. La diminution de la part du diesel dans le parc automobile français ne cesse de se confirmer. Concerna… (extrait)