Amendement n° CD743 de M. Guy Bricout à l'article 1er a

Non soutenu.

Ce que l'amendement propose

Compléter l’alinéa 3 par les deux phrases suivantes : « Le Gouvernement encourage l’usage du réseau ferré existant pour les déplacements intra-européens. Dans ce cadre, les opérateurs publics ferroviaires coopèrent avec les opérateurs ferroviaires européens pour la création et l’exploitation de nouvelles lignes de trains de nuit. »

L'exposé des motifs

Actuellement la mobilité intra-européenne est principalement assurée par l'aviation qui est pourtant la mobilité la plus énergivore et émettrice de GES par passager. L'intercité de nuit est une solution de report modal sur le ferroviaire qui a été négligée voire dénigrée. Certains pays européens ont pourtant déjà démontré son potentiel. Celui-ci reste à exploiter en France. Rappelons ainsi qu'un v… (extrait)