Rejeté.
Supprimer cet article.
L’ouverture à la concurrence entend mettre fin à plus de quatre-vingts ans de monopole public de la SNCF sur le transport ferroviaire de voyageur. Le gouvernement prétend ainsi se conformer au calendrier imposé par l’Union européenne à la France pour libéraliser le secteur ferroviaire. Même si le règlement de l’obligation de service public dans l’Union européenne fait de la concurrence la règle, … (extrait)