Amendement n° 1992 de M. Olivier Falorni à l'article 1er a

Rejeté.

Ce que l'amendement propose

Compléter l’alinéa 41 par la phrase suivante : « Par ailleurs, l’État étudie la pérennisation et le développement de l’offre de l’auto-train au regard de son intérêt pour les enjeux climatiques et de sécurité routière. »

L'exposé des motifs

En plein débat sur la transition écologique et le développement durable, il est envisagé la suppression définitive de l’offre de la SNCF de son service auto/train pour la fin de l’année 2019. La SNCF étudie la possibilité de substituer une offre commerciale de transport routier au mépris total des enjeux climatiques et de la sécurité routière et des réalités financières des utilisateurs du service… (extrait)