Rejeté.
Compléter l’alinéa 5 par la phrase suivante : « L’usage du réseau ferré existant sera encouragé pour les déplacements intra- européens, grâce en particulier au développement de l’offre de trains de nuit. »
Cet amendement proposé par le collectif Oui au train de nuit, vise à insérer le développement de l’offre de trains de nuit dans la programmation des investissements de la loi d’orientation des mobilités. Actuellement la mobilité intra-européenne est principalement assurée par l’aviation, mode de transport très polluant, un trajet en avion émet 1500 fois de gaz à effet de serre de plus qu’un tra… (extrait)