Non soutenu.
À l’alinéa 4, supprimer les mots : « correspondant au minimum à 2 % de la capacité totale du train en termes de places assises, le nombre d’unités d’équipement ».
L’intermodalité train-vélo apparaît comme une véritable solution de mobilité, aussi bien pour les déplacements pendulaires, que pour les loisirs ou le tourisme. L’embarquement des vélos dans les trains répond aux besoins quotidiens de nombreux cyclistes, notamment en milieu rural où l’accès aux gares par transports publics est déficient et souvent inexistant. En milieu urbain, la combinaison du tr… (extrait)