Rejeté.
I. - Tout nouveau projet de parking en nappe doit être perméable à 50 % minimum de sa surface. II. - Un décret en Conseil d’État précise le calendrier et les modalités d’application du présent article.
Cet amendement vise à soutenir le développement de parkings perméables afin d’assurer le cycle de l’eau. Les parkings perméables permettent d'augmenter les surfaces d'évaporation et de lutter contre l'effet « îlot de chaleur » des zones urbanisées. La qualité de l'air s'en trouve ainsi améliorée.