Rejeté.
Supprimer cet article.
Le Haut Conseil pour le Climat, dans son avis sur le projet de loi, a souligné que : « Les orientations fixées par la SNBC pour le secteur aérien national portent sur la décarbonation - carburants alternatifs, efficacité énergétique, instruments économiques (voir orientation T1 de la SNBC) - et non la compensation. Celle-ci est uniquement considérée pour « les émissions résiduelles inévitables sel… (extrait)