Cet amendement propose d’investir 1,5 milliards d’euros afin de reconstituer un parc de matériel roulant de nuit et de déployer à horizon 2030 un véritable réseau de trains de nuit en France et vers l’Europe. Le secteur des transports représente aujourd’hui 31 % des émissions de CO2 et il doit évoluer pour que la France puisse atteindre la neutralité carbone en 2050. Dans son rapport sur les Train… (extrait)