Dans le fret ferroviaire, le surcoût énergétique GNR et électricité devrait dépasser les 193 millions d’euros, dont 172 millions pour l’électricité, sur la période 2022-2023. Le surcoût 2022/2021 estimé en mars 2022 (modéré par les 20 TWh d’Arenh additionnel pour l’électricité et l’aide de 15 c€/L sur 4 mois pour le GNR) était de 55M€ dont 35M€ pour l’électricité. Le surcoût total a donc triplé et… (extrait)