Cet amendement propose un investissement massif dans le ferroviaire à travers la régénération et la modernisation du réseau, le fret ferroviaire, le développement des services express métropolitains et des trains de nuit. En effet, les montants nécessaires aujourd’hui pour renouveler le réseau est de 3,8 milliards d’euros par an, soit un besoin de financement supplémentaire d’1 milliard d’euros ch… (extrait)