Si le PLF 2024 fait la part belle au ferroviaire, c’est malheureusement au détriment de la route, qui ne reçoit que 1,5 milliard d’euros sur 13 et voit ses crédits divisés par deux sur les CPER. Le ministre des transports Clément Beaune admet lui-même que ce niveau est devenu très bas. Depuis trop longtemps, de nombreux territoires historiquement délaissés par la politique des transports souffrent… (extrait)