Amendement n° 94 de M. Nicolas Ray à l'article premier

Rejeté.

Ce que l'amendement propose

Après la première phrase de l’alinéa 7, insérer la phrase suivante : « Cette concertation repose sur une estimation précise des coûts de réalisation des infrastructures qui tiennent compte de taux de provisions pour aléas et imprévus en adéquation avec la nature des travaux envisagés. »

L'exposé des motifs

Lors des différentes phases de réalisation des travaux du Grand Paris Express, la Société du Grand Paris a largement sous estimé les coûts de ce projet ambitieux. Alors qu'à l'origine cette infrastructure devait coûter 22,6 milliards d’euros, son coût atteint 35 milliards fin 2017, et même 42 milliards en 2020. Fin 2017, une étude de la Cour des comptes s'était ainsi alarmé des dérives considérabl… (extrait)