Rejeté.
Cet amendement vise à relever le montant des financements publics dédiés à l’investissement dans les infrastructures cyclables, en complément des investissements menés par les collectivités territoriales. Le Plan vélo de mai 2023 financé par un fonds de 1,25 milliard d’euros en cinq ans, soit 250 millions d’euros par an poursuit les efforts d’investissement réalisés dans le cadre du précédent Plan… (extrait)