Rejeté.
Cet amendement vise à financer les investissements indispensables pour la régénération et la modernisation du réseau ferroviaire. Après des décennies de sous-investissement structurel, qualifiées de “Trente Piteuses” par le nouveau PDG de la SNCF Jean Castex, le réseau ferré français est aujourd’hui dans un état plus que préoccupant. De nombreuses lignes ont déjà été fermées et d’autres sont menac… (extrait)