relative à la raison impérative d'intérêt public majeur de la liaison autoroutière entre Castres et Toulouse

Rejeté par l'Assemblée L'Assemblée nationale a rejeté ce texte en séance : ce n'est pas la loi.

Voir le vote sur ce texte 2 juin 2025 · adopté · 176 pour, 0 contre, 3 abstentions

Origine : transmis par le Sénat

En commission

Renvoyée en commission le 25 juin 2025, en attente d'examen ou en cours d'examen.

Proposition de loi ordinaire

Ce que change ce texte

L'enjeu en clair

Ce résumé décrit ce que le texte propose. Ce n'est pas le droit en vigueur.

Le texte valide l’arrêté interdépartemental des préfets de la Haute-Garonne et du Tarn du 1er mars 2023, autorisant la liaison autoroutière entre Castres et Toulouse, conformément aux dispositions du code de l’environnement. Cette autorisation est considérée comme un intérêt public majeur, sans évoquer de chiffres ou de détails supplémentaires. Elle reste soumise à la validité des décisions de justice passées en force de chose jugée. Le projet vise à relier les deux villes via une infrastructure routière, sans préciser les modalités techniques ou les impacts environnementaux.

Résumé rédigé hors ligne par un modèle de langage (en local). Il peut contenir des approximations : à recouper avec le texte officiel. Aucun modèle n'est appelé à l'affichage de la page.

Ce résumé s'appuie sur le seul article que le document publié a permis d'extraire, sans exposé des motifs : il ne couvre pas nécessairement l'ensemble du texte.

Déposée le : 15 mai 2025
Identifiant : PIONANR5L17B1435
Dossier législatif : DLR5L17N51702

Où en est ce texte ?

Le parcours du texte

  1. 18 mars 2025 Dépôt du texte Sénat entrée au Parlement
  2. 15 mai 2025 1re lecture Sénat Adopté
  3. à venir Adoption définitive
  4. à venir Conseil constitutionnel saisine possible
  5. à venir Promulgation

La chaîne est affichée en entier jusqu'à la promulgation ; les étapes encore incertaines sont marquées possibles.

Comprendre les votes

1 vote

Votes de l'Assemblée sur ce texte (1)

Comment les groupes ont voté sur le scrutin décisif (la motion de rejet préalable, déposée par Mme Mathilde Panot, de la proposition de loi relative à la raison impérative d'intérêt public majeur de la liaison autoroutière entre Castres et Toulouse (première lecture).). Cliquez une barre pour le détail nominatif.

PourContreAbstentionNon-votant N'a pas pris part au scrutin
71LFI17GDR38EcoS66SOC23LIOT36DEM94EPR33HOR49DR16UDR123RN11NI
Survolez une barre pour les chiffres d'un groupe, cliquez pour la liste nominative. Sigle souligné et « divisé » : moins de 60 % de ses votants sur la position majoritaire.

Le texte en détails

Dispositions du texte

Articles (1 extrait·s du texte)
  • Article unique Valide, sous réserve des jugements définitifs, les autorisations environnementales de l'A69 et de l'A680 entre Castres et Toulouse, en tant qu'elles reconnaissent une raison impérative d'intérêt public majeur. Sous réserve des décisions de justice passées en force de chose jugée, sont validés l’arrêté interdépartemental des préfet s de la Haute-Garonne et du Tarn du 1 er mars 2023 portant autorisation au titre de l’article L. 181-1 et suivants du code de l’environnement concernant la liaison autoroutière de Verfeil à Castres – A69 et l’arrêté du préfet de la Haute-Garonne du 2 mars 2023 portant autorisation environnementale a u titre de l’article L. 181-1 du code de l’environnement de mise à 2x2 voies de l’A680 entre Castelmaurou et Verfeil en tant qu’ils reconnaissent une raison impérative d’intérêt public majeur, au sens du c du 4° du I de l’article L. 411-2 du code de l’environnement, au projet de liaison autoroutière entre Castres et Toulouse.…

Source : PDF officiel AN ↗ · extraction automatique, peut contenir des artefacts de mise en page.

Le travail en commission

Rapporteur·e de ce texte, désigné·e par la commission pour l'examiner et le présenter :

Commissions : Commission mixte paritaire · Commission du développement durable et de l'aménagement du territoire

En amont de la séance publique, ce texte a fait l'objet de 46 amendements examinés en commission (Développement durable), dont 1 adopté. C'est l'étape, souvent décisive, où le texte est retravaillé avant les votes en séance.

Les amendements déposés

846 amendements ont été déposés sur ce texte (46 en commission, 800 en séance publique). C'est là que le texte se façonne, avant les votes solennels.

  • 1 Adoptés
  • 12 Rejetés
  • 12 Devenus sans objet
  • 23 Retirés
  • 20 Irrecevables (article 40)
  • 524 Irrecevables (autres motifs)
  • 237 En attente d'examen
  • 17 En cours de traitement

Seuls les amendements adoptés et rejetés ont été mis aux voix. Les autres ont été retirés, déclarés irrecevables, rendus sans objet par une adoption antérieure, non défendus, ou pas encore examinés.

Examinés par : Séance publique · Commission des développement durable

Article UNIQUE 224 amendements 1 adopté

La liste de cette division s'affiche à l'ouverture du repli.

Titre 81 amendements

La liste de cette division s'affiche à l'ouverture du repli.

Après l'article UNIQUE 541 amendements

La liste de cette division s'affiche à l'ouverture du repli.

Source : open data de l'Assemblée nationale (jeu « Amendements »). Chaque amendement a sa fiche, qui dit s'il a été mis aux voix et par quel organe.

Pour aller plus loin