Amendement n° 7

Déposé le : 10 novembre 2023
Examiné en : Séance publique
Issue : Rejeté le 22 novembre 2023
Porte sur : Article 4
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Ce qu'il proposait

ARTICLE 4

À l’alinéa 2, après le mot : « rédigé : « - » insérer les mots : « sous réserve pour le Gouvernement d’avoir, dans un délai de six mois préalable à toute ouverture de procédure, remis au Parlement une étude d’impact sur les conséquences de l’ouverture à la concurrence notamment en termes de garanties sociales et salariales, de qualité et de continuité du service public ainsi qu’en matière de soutenabilité financière et de capacité future d’investissement de l’autorité organisatrice Île-de-France Mobilités, mentionnée à l’article L. 1241-1 du code des transports, » .
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Qui l'a déposé

30 cosignataires
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Pourquoi, selon son auteur·rice

extrait

Exposé sommaire, repris tel quel. C'est l'argument de l'auteur·rice, pas une analyse du site.

Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à obtenir une étude d’impact complète avant d’engager une quelconque procédure d’ouverture à la concurrence. L’ouverture à la concurrence est source de multiples inquiétudes et elle crée parmi les salariés qui seront transférés aux nouveaux opérateurs privés un climat particulièrement anxiogène. Les organisations syndicales représentatives du secteur ont dénoncé le risque de conditions socialement moins-disantes, de transfert des agents de la RATP vers les opérateurs privés. L’absence de garanties en matière de portage des droits sociaux (le fameux « sac à dos social) déjà manifeste dans les décrets publiés pourrait se traduire par un…

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Le texte amendé

relative à l'ouverture à la concurrence du réseau de bus francilien de la RATP Voir le texte, ses votes et tous ses amendements

Le texte de loi modifie le code des transports pour permettre l'ouverture à la concurrence du réseau de bus francilien, en autorisant un changement d'exploitant d'un service. Il prévoit l'extension de la période de transition jusqu'à une date fixée entre décembre 2024 et décembre 2026. Il établit également une nouvelle structure de personnel pour Île-de-France Mobilités, incluant des fonctionnaires et des agents contractuels, tout en transférant certains biens à cette entité. Enfin, il adapte les règles de participation des organisations représentatives des employeurs dans le cadre des décisions de l'autorité organisatrice.

Parcourir les amendements article par article.

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Les autres amendements au même endroit du texte

Article 4 · 25 amendements
  • n° CD5 M. Pierre Vatin LR Déclaré irrecevable
  • n° 6 Mme Fatiha Keloua Hachi SOC-A Rejeté Compléter l’alinéa 1 par les mots : « , sous réserve de l’avis conforme des organes délibérants des collectivités membres…
  • n° 9 M. Pierre Vatin LR Déclaré irrecevable
  • n° 20 M. Stéphane Peu GDR-NUPES Rejeté I. - Au début, ajouter l’alinéa suivant : « I A. - Le premier alinéa du II de l’article L. 1241-6 du code des transports est…
  • n° CD22 M. Paul Vannier LFI-NUPES Déclaré irrecevable (article 40)
  • n° CD23 Mme Farida Amrani LFI-NUPES Déclaré irrecevable (article 40)
  • n° CD24 M. Paul Vannier LFI-NUPES Déclaré irrecevable (article 40)
  • n° 36 Mme Farida Amrani LFI-NUPES Déclaré irrecevable (article 40)
  • n° 37 M. Paul Vannier LFI-NUPES Déclaré irrecevable (article 40)
  • n° 38 Mme Farida Amrani LFI-NUPES Déclaré irrecevable (article 40)
  • n° CD59 M. Gérard Leseul SOC-A Rejeté À l’alinéa 2, après le mot : « rédigé : » insérer les mots : « sous réserve pour le Gouvernement d’avoir, dans un délai de six…
  • n° 60 Mme Fatiha Keloua Hachi SOC-A Déclaré irrecevable (article 40)
  • n° 61 Mme Fatiha Keloua Hachi SOC-A Déclaré irrecevable (article 40)
  • n° CD62 M. Gérard Leseul SOC-A Retiré
  • n° 62 Mme Fatiha Keloua Hachi SOC-A Rejeté À la fin de l’alinéa 1, substituer aux mots : « décision de l’autorité organisatrice ». les mots : « l’autorité organisatrice en…
  • n° 69 M. Stéphane Peu GDR-NUPES Déclaré irrecevable (article 40)
  • n° CD70 M. Stéphane Peu GDR-NUPES Déclaré irrecevable (article 40)
  • n° CD71 M. Stéphane Peu GDR-NUPES Rejeté I. - Avant l’alinéa 1, insérer l’alinéa suivant : « IA. - Au deuxième alinéa de l’article L. 1241-6 du code des transports, après…
  • n° CD88 M. Aurélien Taché ECOLO Déclaré irrecevable (article 40)
  • n° CD89 M. Aurélien Taché ECOLO Déclaré irrecevable (article 40)
  • n° CD96 M. Gérard Leseul SOC-A Déclaré irrecevable (article 40)
  • n° CD97 M. Gérard Leseul SOC-A Déclaré irrecevable (article 40)
  • n° CD98 M. Gérard Leseul SOC-A Déclaré irrecevable
  • n° CD99 M. Gérard Leseul SOC-A Rejeté Compléter l’alinéa 1 par les mots : « , sous réserve de l’avis conforme des organes délibérants des collectivités membres…
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La source

Fiche officielle de l'amendement n° 7 sur assemblee-nationale.fr

Données : open data de l'Assemblée nationale (jeu « Amendements »), reprises sans réécriture. Identifiant : AMANR5L16PO791932BTC1838P0D1N000007.