Devenu sans objet : un autre amendement adopté avant lui a fait disparaître ce qu'il modifiait. Il n'a pas été mis aux voix.
Cet amendement n'a pas été mis aux voix : il n'y a donc ni scrutin public, ni vote à main levée à rapporter.
Ce qu'il proposait
ARTICLE 4
Qui l'a déposé
Pourquoi, selon son auteur·rice
Exposé sommaire, repris tel quel. C'est l'argument de l'auteur·rice, pas une analyse du site.
Le texte amendé
Le texte propose de définir les navires à propulsion vélique comme des navires équipés de dispositifs capables de capter l’énergie du vent pour la propulser. Il modifie des dispositions légales pour inclure ces navires dans les réglementations applicables au transport maritime. Il prévoit des mesures fiscales incitatives pour l’installation d’équipements véliques sur les navires, ainsi que la création d’un fonds dédié à soutenir la transition énergétique du secteur maritime. Il autorise également certaines actions d’économie d’énergie réalisées sur les navires véliques à bénéficier de dispositifs spécifiques. Enfin, il introduit des allègements tarifaires pour le transport de certains produits, comme le rhum, sur des navires à propulsion vélique.
Les autres amendements au même endroit du texte
Article 4, 10 amendements- n° CD1 M. Stéphane Lenormand LIOT Devenu sans objet
- n° CD6 M. Mikaele Seo EPR Devenu sans objet
- n° 7 M. Éric Coquerel LFI Rejeté
- n° CD17 M. Éric Coquerel LFI Devenu sans objet
- n° 19 Mme Agnès Firmin Le Bodo HOR Adopté
- n° 27 M. Stéphane Lenormand LIOT Rejeté
- n° CD32 Mme Liliana Tanguy EPR Rejeté
- n° CD45 M. Jimmy Pahun DEM Adopté
- n° CD57 Mme Agnès Firmin Le Bodo HOR Adopté
La source
Données : open data de l'Assemblée nationale (jeu « Amendements »), reprises sans
réécriture. Identifiant : AMANR5L17PO419865B1502P0D1N000058.