Amendement n° 1800

Déposé le : 29 mai 2019
Examiné en : Séance publique
Issue : Retiré le 7 juin 2019
Porte sur : Après l'article 22 ter

Retiré par son auteur·rice au moment de l'examen : il n'a pas été mis aux voix.

Cet amendement n'a pas été mis aux voix : il n'y a donc ni scrutin public, ni vote à main levée à rapporter.

Ce qu'il proposait

APRÈS L'ARTICLE 22 TER, insérer l'article suivant:

Après l’article L. 228-2 du code de l’environnement, il est inséré un article L. 228-2-2 ainsi rédigé : « Art. L. 228-2-2. - À l’occasion de la construction ou de la réhabilitation des infrastructures de transports terrestres ou fluviaux, les continuités d’aménagements, existants ou planifiés, destinés aux piétons et aux cyclistes interceptés par ces infrastructures sont maintenues ou réalisées ».

Cet amendement crée un article nouveau, il n'en modifie pas un existant.

Qui l'a déposé

Pourquoi, selon son auteur·rice

extrait

Exposé sommaire, repris tel quel. C'est l'argument de l'auteur·rice, pas une analyse du site.

Le présent amendement vise à élargir la portée de l’obligation posée à l’article L. 228-2 du code de l’environnement, qui ne trouve d’application que lorsqu’une voie est créée ou rénovée. L’échéance fixée à 2027 est conforme à l’intention initiale du législateur lors du vote de la LAURE (Loi cadre sur l’air et l’utilisation rationnelle de l’énergie, du 30 décembre 1996), qui envisageait une période de 30 ans pour que toutes les communes soient dotées d’aménagements cyclables sécurisés. Les voies urbaines qui n’auraient pas fait l’objet d’une rénovation d’ici 2027, devront satisfaire à l’obligation de comporter des itinéraires cyclables, et ce même si la commune a transféré sa compétence…

Lire l'exposé intégral sur assemblee-nationale.fr.

Le texte amendé

Loi d'orientation des mobilités Voir le texte, ses votes et tous ses amendements

Ce texte de loi modifie le code des transports et le code général des collectivités territoriales afin de restructurer la gouvernance et la programmation des politiques de mobilité. Il approuve une stratégie nationale des investissements dans les transports pour la période 2019-2037, visant à réduire les inégalités et à améliorer la desserte territoriale. Il introduit des dispositions sur la composition du Conseil d’orientation des infrastructures et précise les critères d’évaluation des flux de mobilité. Enfin, il modifie les règles applicables à Île-de-France Mobilités et instaure un versement destiné au financement des services de mobilité.

Parcourir les amendements article par article.

Les autres amendements au même endroit du texte

Après l'article 22 ter, 26 amendements
  • n° 228 M. Pierre Cordier LR Déclaré irrecevable (article 40)
  • n° CD334 M. Martial Saddier LR Rejeté Les sociétés autoroutières peuvent participer à des projets locaux de mobilité douce.
  • n° 368 M. Fabrice Brun LR Déclaré irrecevable (article 40)
  • n° 600 Mme Anne-Laurence Petel LAREM Non défendu La sous-section 1 de la section 1 du chapitre IV du titre Ier du livre II de la première partie du code des transports est…
  • n° CD1034 Mme Anne-Laurence Petel LAREM Non défendu L’article L. 228-2 du code de l’environnement est complété par un alinéa ainsi rédigé : « Un label peut être attribué aux…
  • n° CD1036 Mme Anne-Laurence Petel LAREM Non défendu La sous-section 1 de la section 1 du chapitre IV du titre Ier du livre II de la première partie du code des transports est…
  • n° CD1135 M. Matthieu Orphelin EDS Non défendu Après l’article L. 221-3 du code de la route, il est inséré un article L. 221-3-1 ainsi rédigé : « Art. L. 221-3-1. - Les…
  • n° CD1142 M. Matthieu Orphelin EDS Non défendu Dans un délai d’un mois après la promulgation de la présente loi, le Gouvernement remet au Parlement un rapport sur les…
  • n° 1296 M. Gilles Lurton Retiré Après l’article L. 228-2 du code de l’environnement, il est inséré un article L. 228-2-1 ainsi rédigé : « Art. L. 228-2-1. - A…
  • n° 1381 M. Éric Pauget LR Déclaré irrecevable (article 40)
  • n° 1382 M. Éric Pauget LR Non défendu Après l’article L. 228-2 du code de l’environnement, il est inséré un article L. 228-2-1 ainsi rédigé : « Art. L. 228-2-1. - A…
  • n° 1411 M. Matthieu Orphelin EDS Non défendu Après l’article L. 221-3 du code de la route, il est inséré un article L. 221-3-1 ainsi rédigé : « Art. L. 221-3-1. - Les…
  • n° 1594 M. Fabien Di Filippo LR Déclaré irrecevable (article 40)
  • n° 1599 M. Fabien Di Filippo LR Non défendu Après l’article L. 228-2 du code de l’environnement, il est inséré un article L. 228-2-1 ainsi rédigé : « Art. L. 228-2-1. - A…
  • n° 1830 M. Éric Straumann Non défendu Après l’article L. 228-2 du code de l’environnement, il est inséré un article L. 228-2-1 ainsi rédigé : « Art. L. 228-2-1. - À…
  • n° 1858 M. François-Michel Lambert LT Déclaré irrecevable (article 40)
  • n° 2137 M. Francis Vercamer Non défendu Après l’article L. 228-2 du code de l’environnement, il est inséré un article L. 228-2-1 ainsi rédigé : « Art. L. 228-2-1. - A…
  • n° 2139 M. Francis Vercamer Déclaré irrecevable (article 40)
  • n° 2497 M. Loïc Prud'homme FI Déclaré irrecevable (article 40)
  • n° 2507 M. Sébastien Nadot EDS Déclaré irrecevable (article 40)
  • n° 2840 Mme Barbara Pompili Adopté La section 2 du chapitre VIII du titre II du livre II du code de l'environnement est complétée par un article L. 228-3-1 ainsi…
  • n° 2955 Mme Aurore Bergé LAREM Déclaré irrecevable (article 40)
  • n° 3162 M. Jean-Luc Fugit LAREM Retiré La section 2 du chapitre VIII du titre II du livre II du code de l'environnement est complétée par un article L. 228-3-1 ainsi…
  • n° 3482 M. Régis Juanico SOC Non défendu Après l’article L. 228-2 du code de l’environnement, il est inséré un article L. 228-2-1 ainsi rédigé : « Art. L. 228-2-1. - A…
  • n° 3558 M. Jean-Luc Fugit LAREM Adopté I. - À l’alinéa 2, substituer aux mots : « La continuité des aménagements » les mots : « En cas de besoin avéré et de faisabilité…

La source

Fiche officielle de l'amendement n° 1800 sur assemblee-nationale.fr

Données : open data de l'Assemblée nationale (jeu « Amendements »), reprises sans réécriture. Identifiant : AMANR5L15PO717460BTC1974P0D1N001800.