Supprimer les alinéas 3 et 4.
L’hôtellerie ne peut pas être la seule variable d’ajustement pour le financement des transports. En effet, une nuitée sur deux en Ile-de-France est à destination d’une clientèle professionnelle. Par le doublement de la taxe additionnelle, c’est encore une nouvelle fois les entreprises qui devront payer pour les transports en commun des franciliens. Ce ne sont pas elles qui ont fait le choix d’orga… (extrait)