plans de prévention des risques technologiques

Rejeté par l'Assemblée L'Assemblée nationale a rejeté ce texte en séance : ce n'est pas la loi.

Voir le vote sur ce texte 17 juin 2021 · rejeté · 22 pour, 37 contre

Auteur : Jean-Paul LecoqGDR · avec 10 cosignataires

Rejetée

Rejetée (Assemblée nationale, 1re lecture) le 17 juin 2021.

Proposition de loi ordinaire

Ce que change ce texte

L'enjeu en clair

Ce résumé décrit ce que le texte propose. Ce n'est pas le droit en vigueur.

Ce texte prévoit la création de plans de prévention des risques technologiques (PPRT) spécifiques aux installations abritant en permanence des ouvrages d’infrastructures de stationnement, chargement ou déchargement de matières dangereuses. Ces plans définissent des zones réglementées pour l’urbanisme, incluant des restrictions sur les développements futurs, des prescriptions pour l’urbanisation existante, et des recommandations pour les populations riveraines. Ils visent à coordonner l’urbanisme et à préparer les habitants aux risques liés à ces installations, notamment par des mesures comme l’expropriation ou l’acquisition des biens dans des zones jugées particulièrement exposées. L’article unique modifie le code de l’environnement pour étendre l’application des PPRT à ces types d’installations.

Résumé rédigé hors ligne par un modèle de langage (en local). Il peut contenir des approximations : à recouper avec le texte officiel. Aucun modèle n'est appelé à l'affichage de la page.

Déposée le : 28 juillet 2020
Identifiant : PIONANR5L15B3266
Dossier législatif : DLR5L15N40198

Où en est ce texte ?

Le parcours du texte

  1. 28 juillet 2020 Dépôt du texte Assemblée entrée au Parlement

Comprendre les votes

4 votes

Votes de l'Assemblée sur ce texte (4)

Comment les groupes ont voté sur le scrutin décisif (l'amendement n° 11 de M. Lecoq après l'article unique de la proposition de loi relative à la mise en place des plans de prévention des risques technologiques pour les installations abritant en permanence des ouvrages d'infrastructures de stationnement, chargement ou déchargement de matières dangereuses (première lecture).). Cliquez une barre pour le détail nominatif.

PourContreAbstentionNon-votant N'a pas pris part au scrutin
17FI16GDR30SOC18LT58DEM269LREM21AGIR19UDI105LR23NI
Survolez une barre pour les chiffres d'un groupe, cliquez pour la liste nominative. Sigle souligné et « divisé » : moins de 60 % de ses votants sur la position majoritaire.

Le texte en détails

Dispositions du texte

Exposé des motifs (extrait du PDF officiel)

MESDAMES, MESSIEURS, À la suite de l’explosion d’AZF le 21 septembre 200 1, Roselyne Bachelot, alors ministre de l’Écologie et du Développement durable, a mis en place une loi afin d’empêcher que ce drame humai n qui a fait 31 morts et près de 2 500 blessés ne se reproduise. Cette loi, la loi n° 2003-699 du 30 juillet 2003 relative à « la prévention des risques technologiques et naturels e t à la réparation des dommages » a créé des plans de préventions des risques technologiques, les PPRT, qui sont mis en œuvre dans un périmètre défini autour de l’implantation d’établissements SEVESO seuil haut a fin de protéger les populations résidant ou travaillant à proximité de ces sites. Ces plans (articles L. 515-15 à L. 515-26 du code d e l’environnement) délimitent : – des zones « de maitrise de l’urbanisation future » (article L. 515-16-1) ; – des zones dites de « prescription relatives à l’urbanisation existante » ; – et des zones de recommandation (articles L. 515-1 6-2 à L. 515-16-8). Ils permettent de coordonner l’urbanisme présent et à venir, et de préparer les riverains aux risques liés à la vie à proximité de ces sites, soit en expropriant les propriétaires des zones les plus dangereuses, soit en leur rachetant leur bien dans un délai de six ans (article L. 515-16-3), soit, dans le cas où le propriétaire ne souhaite pas voir son bien racheté, sont prescrites « des mesures de protection des populations contre les risques encourus » (article L. 515-16-2) qui sont financées par…

Articles (1 extrait·s du texte)
  • Article unique Description : Applique une sous-section du code de l'environnement aux installations, infrastructures de transport et transporteurs routiers de matières dangereuses listés par décret et présentant des dangers particulièrement importants. L’article L. 515-36 du code de l’environnement est ainsi rédigé : « Art. L. 515-36. – Sans préjudice des dispositions de la sous-section 1, la présente sous-section s’applique aux installations, ouvrage d’infrastructure routière, ferroviaire, portuaire o u de navigation intérieure, aux installations multimodales où sont stockées, chargées et déchargées des matières dangereuses, et aux entreprises de transport routier de matières dangereuses dont la liste est fixée par décret en Conseil d’État, dans lesquelles des substances, préparations ou mélanges dangereux sont présents dans des quantités telles qu’ils engendrent des dangers particulièrement importants pour la sécurité et la santé des populations voisines et pour l’environnement. »…

Source : PDF officiel AN ↗ · extraction automatique, peut contenir des artefacts de mise en page.

Le travail en commission

Rapporteur·e de ce texte, désigné·e par la commission pour l'examiner et le présenter :

Commission : Commission du développement durable et de l'aménagement du territoire

Les amendements déposés

14 amendements ont été déposés sur ce texte (tous en séance publique). C'est là que le texte se façonne, avant les votes solennels.

  • 1 Adoptés
  • 10 Rejetés
  • 2 Irrecevables (article 40)
  • 1 Irrecevables (autres motifs)

Seuls les amendements adoptés et rejetés ont été mis aux voix. Les autres ont été retirés, déclarés irrecevables, rendus sans objet par une adoption antérieure, non défendus, ou pas encore examinés.

Après l'article UNIQUE 14 amendements 1 adopté
  • n° 1 M. Gérard Leseul SOC Déclaré irrecevable
  • n° 2 M. Gérard Leseul SOC Rejeté Après le premier alinéa de l’article L. 515-15 du code de l’environnement, il est inséré un alinéa ainsi rédigé : « Les plans de…
  • n° 3 M. Gérard Leseul SOC Rejeté L’article L. 551-1 du code de l’environnement est complété par un alinéa ainsi rédigé : « Le périmètre de l’étude de danger est…
  • n° 5 M. Gérard Leseul SOC Rejeté L’article L. 515-32 du code de l’environnement est complété par des IV à VI ainsi rédigés : « IV. - L’exploitant élabore un…
  • n° 6 M. Gérard Leseul SOC Rejeté L’article L. 515-40 du code de l’environnement est complété par trois alinéas ainsi rédigés : « Une formation complète est…
  • n° 7 M. Gérard Leseul SOC Rejeté Le II de l’article L. 515-32 du code de l’environnement est complété par un alinéa ainsi rédigé : « En cas d’accident…
  • n° 8 M. Gérard Leseul SOC Déclaré irrecevable (article 40)
  • n° 9 M. Jean-Paul Lecoq GDR Rejeté scrutin public Après l’article L. 551-3 du code de l’environnement, il est inséré un article L. 551-3-1 ainsi rédigé : « Art. L. 551-3-1 -…
  • n° 10 M. Jean-Paul Lecoq GDR Rejeté scrutin public Après l’article L. 551-3 du code de l’environnement, il est inséré un article L. 551-3-1 ainsi rédigé : « Art. L. 551-3-1 -…
  • n° 11 M. Jean-Paul Lecoq GDR Rejeté scrutin public Le 2° de l’article L. 132-2 du code de l’urbanisme est complété par une phrase ainsi rédigée : « Ces études techniques incluent…
  • n° 12 Mme Bénédicte Taurine FI Rejeté Le stockage du nitrate d’ammonium est soumis à un régime de déclaration. Les modalités d'application seront précisées par un…
  • n° 13 M. Jean-Paul Lecoq GDR Adopté Supprimer l'alinéa 2.
  • n° 14 M. Jean-Paul Lecoq GDR Rejeté Substituer à l’alinéa 4 l’alinéa suivant : « II. - Le dernier alinéa de l’article L. 515-33 est complété par les mots : « en…
  • n° 15 M. Jean-Paul Lecoq GDR Déclaré irrecevable (article 40)

Source : open data de l'Assemblée nationale (jeu « Amendements »). Chaque amendement a sa fiche, qui dit s'il a été mis aux voix et par quel organe.

Votes sur les amendements (3)

Pour aller plus loin